安全乘坐電梯注意事項(xiàng)
2021-08-26 16:48:58
乘坐電梯過程中,禁止用手扒動(dòng)層門。一旦扒開門,不但轎廂會(huì)緊急制停,造成乘客困在轎內(nèi),影響電梯正常運(yùn)行,更可能造成候梯乘客墜入井道或剪切傷害。
因此,無論電梯運(yùn)行與否,扒、撬、扶、倚靠層/轎門都是危險(xiǎn)行為。
兒童自理能力較弱,不懂乘坐電梯的安全常識(shí),活潑好動(dòng),容易造成誤操作,而且自我保護(hù)能力不強(qiáng),單獨(dú)處于轎廂內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險(xiǎn)。正確操作:兒童應(yīng)由家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)乘梯。
在轎內(nèi)蹦跳,左右搖晃,會(huì)使電梯的安全裝置誤動(dòng)作造成乘客被困在轎內(nèi),影響電梯正常運(yùn)行,同時(shí)有可能損壞電梯部件。
4、電梯超載怎么辦?
電梯超載時(shí)不能乘坐,請(qǐng)后進(jìn)入的乘客退出,轎外乘客不要再進(jìn)入。
電梯轎廂承載超過額定載荷時(shí),電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能關(guān)門、啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。嚴(yán)重超載時(shí)會(huì)發(fā)生溜梯,造成設(shè)備損壞或人身傷害。
5、帶寵物搭乘電梯時(shí),應(yīng)注意什么?
切忌使用過長(zhǎng)的細(xì)繩牽領(lǐng)著寵物搭乘,應(yīng)用手拉緊或抱住,以防細(xì)繩被層、轎門夾住,造成運(yùn)行安全事故。
6、乘坐電梯應(yīng)該注意穿著。
乘客穿著寬松、拖曳的服飾時(shí)(例如長(zhǎng)裙、禮服等),要注意整理好衣物,盡量站在轎廂里側(cè),避免被層、轎門夾住,造成人身傷害。
7、搬運(yùn)體積大、尺寸長(zhǎng)的笨重物品搭乘電梯時(shí)應(yīng)注意什么,?
搬運(yùn)家具等大件物品時(shí),應(yīng)遵守電梯使用單位的有關(guān)規(guī)定。
正確操作:使用電梯搬運(yùn)體積大、尺寸長(zhǎng)的笨重物品搭乘時(shí),首先得到電梯使用單位的同意,并核實(shí)物品的重量不能超過電梯載重量,進(jìn)出轎廂時(shí)切忌魯莽拖拽,以免損壞電梯設(shè)備,造成危險(xiǎn)事故。
搬運(yùn)大件物品時(shí),若需保持層、轎門長(zhǎng)時(shí)間開啟,應(yīng)請(qǐng)電梯專業(yè)人員協(xié)助。禁止用紙板、木條等物品插入層、轎門之間,或用箱子等物件攔阻層、轎門的關(guān)閉,以免損壞層、轎門部件,造成危險(xiǎn)。
8、禁止將易燃、易爆或腐蝕性物品帶入電梯轎廂。
禁止易燃易爆或腐蝕性物品等危險(xiǎn)品帶入電梯轎廂。一旦發(fā)生意外,會(huì)造成人身傷害或設(shè)備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會(huì)給電梯帶來不易察覺的事故隱患。
9、溢水的物品不宜帶入電梯轎廂。
乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入轎廂或者清潔員在清洗樓層時(shí)將水流帶入電梯轎廂,會(huì)弄潮轎廂地板使乘客滑倒,甚至?xí)顾樦I門地坎間隙處進(jìn)入井道而發(fā)生電氣設(shè)備短路故障。
10、要保持通往電梯機(jī)房的通道和機(jī)房進(jìn)出口暢通無阻。
通往機(jī)房的通道和機(jī)房進(jìn)出口請(qǐng)勿堆放物品,要保持暢通無阻,以免影響專業(yè)人員日常維保和緊急情況下的救援與修理,且堆放雜物容易引起火災(zāi)。
電梯使用及保養(yǎng)的重要性
經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步為高層建筑的發(fā)展提供了必要保障,電梯作為一種被人們推崇及運(yùn)行的交通工具,在平時(shí)的生活工作中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。在電梯運(yùn)行時(shí),因安全事故出現(xiàn)的可能性很大,所以要想提升電梯運(yùn)行的安全效率,除了電梯本身應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化電梯在日常工作中的維護(hù)保養(yǎng),并借助對(duì)相關(guān)設(shè)施的預(yù)防維修及保養(yǎng),使電梯始終處在正常的工作狀態(tài),確保通行安全。按照我國(guó)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,電梯維護(hù)保養(yǎng)工作必須每半個(gè)月開展一次,主要工作內(nèi)容體現(xiàn)在以下方面:首先是清潔,其次是潤(rùn)滑,再者是調(diào)整,最后是檢查。然而,當(dāng)今的情況是很多維保人員不能按照相關(guān)要求,對(duì)自身工作馬虎敷衍,工作內(nèi)容過于偏重加機(jī)油這一環(huán)節(jié),對(duì)于轎頂及底坑的檢查工作往往會(huì)忽略掉,并且也不夠重視電梯的季度及年度維護(hù)保養(yǎng),從而埋下了不少安全隱患。電梯的維護(hù)保養(yǎng)是電梯生產(chǎn)和使用的重要環(huán)節(jié),通常來講,預(yù)測(cè)電梯使用效果的指標(biāo)主要有如下幾個(gè):1、電梯故障發(fā)生率;2、維修成本;3、電梯的使用壽命。從總體上來講,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)小型的電梯維保公司未能建立起健全的、科學(xué)的電梯維護(hù)保養(yǎng)管理系統(tǒng),同時(shí)在電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)劃及實(shí)際工作過程中,也未能參考有關(guān)的維保資料和具體運(yùn)行狀況。另外,未能建立起中長(zhǎng)期的電梯維保規(guī)劃,在平時(shí)的工作過程中沒有及時(shí)進(jìn)行匯總,以致電梯維保工作出現(xiàn)了不少問題。當(dāng)電梯發(fā)生故障的時(shí)候,電梯維保單位未能在短時(shí)間內(nèi)查明原因,對(duì)電梯故障的信息化建設(shè)不夠完善,都造成了電梯設(shè)備運(yùn)行的故障率上升、安全性降低。除了電梯要定期保養(yǎng),電梯使用不當(dāng)也會(huì)存在安全隱患,以小區(qū)為例,電梯常見問題有以下情況。一些新建小區(qū),很多裝修工人用客梯運(yùn)輸裝修材料,很多用戶都將客用電梯當(dāng)成貨梯使用,裝修工人將裝修材料推車進(jìn)入電梯,殊不知,在推車進(jìn)電梯的過程中,滿載1000多斤的推車很容易與電梯門發(fā)生碰撞,從而損壞電梯,運(yùn)送過長(zhǎng)過寬的裝修材料,強(qiáng)行塞入電梯等行為,不僅占用電梯時(shí)間較長(zhǎng),影響他人使用,也容易造成電梯運(yùn)行故障??傊?,隨著國(guó)內(nèi)城市化水平的迅速提升,使得電梯數(shù)目迅速增加,和我國(guó)居民的工作生活保持著緊密的聯(lián)系。制造、安裝、使用、維護(hù)保養(yǎng)和國(guó)家監(jiān)察五個(gè)要素是保證電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵要想提升電梯壽命、保障其安全運(yùn)行,就必須加強(qiáng)對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作。
新規(guī):電梯保修期最低5年 電動(dòng)自行車禁入乘客電梯
8月31日下午,《南京市電梯安全條例》(以下簡(jiǎn)稱“條例”)由市十六屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議二審?fù)ㄟ^。按照法定程序,該《條例》將報(bào)省人大常委會(huì)會(huì)議批準(zhǔn)后頒布實(shí)施?!赌暇┦须娞莅踩珬l例》于2012年3月1日起施行?!白鳛閲?guó)內(nèi)首部電梯安全法規(guī),《南京市電梯安全條例》時(shí)隔十年迎來首次修訂?!笔腥舜蟪N瘯?huì)法工委主任、市人大法制委副主任委員、一級(jí)巡視員夏德智說,這次修訂直面電梯安全領(lǐng)域的新情況新問題,對(duì)原有條例作了較大幅度修改調(diào)整,旨在通過立法方式充分保障“市民安全上下樓”,進(jìn)一步提升南京城市本質(zhì)安全水平。“新房舊梯”怎么辦?電梯保修期由2年調(diào)至5年修訂后的《條例》共八章六十四條,分為總則、選型配置和制造安裝、使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)和檢測(cè)、監(jiān)督管理、法律責(zé)任和附則。記者注意到,對(duì)比2011年制定的老條例,市民百姓關(guān)注的重點(diǎn)民生問題,《條例》作出了很多亮點(diǎn)規(guī)制。行業(yè)慣例為電梯出廠提供2年保修期。而住宅小區(qū)開發(fā)建設(shè)周期從開工建設(shè)到業(yè)主完成入住,一般需要4至5年時(shí)間,加之在此期間開發(fā)商高強(qiáng)度使用電梯運(yùn)送建筑材料,導(dǎo)致業(yè)主“入住即過保”。如何解決這一問題?《條例(修訂草案)》第二章第十七條規(guī)定:最低保修期限為自電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)合格之日起五年?!啊路颗f梯’問題導(dǎo)致業(yè)主實(shí)際享有的保修權(quán)利減損,有違公平原則?!毕牡轮钦f,綜合電梯故障率大數(shù)據(jù)分析及電梯制造單位實(shí)際情況,五年保修期限較為合適可行,也有利于倒逼電梯制造企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),《條例(修訂草案)》中第十七條“可以收取零部件費(fèi)用”,在二審時(shí),已經(jīng)修改為“不得收取修理或者更換零部件費(fèi)用”。電梯安全事故怎么防?電動(dòng)自行車禁入乘客電梯“近年來,國(guó)內(nèi)多起因電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯轎廂引發(fā)的安全事故,觸目驚心!”夏德智介紹,《條例》一審過后,立法工作專班認(rèn)真梳理各位常委會(huì)組成人員的審議意見,對(duì)相對(duì)集中的意見,組織法律專家進(jìn)行立法論證。在聽取多場(chǎng)專家論證會(huì)、立法調(diào)研座談會(huì)后,從生命權(quán)優(yōu)先于財(cái)產(chǎn)權(quán)和出行便利權(quán)的角度補(bǔ)充了制度。《條例》提出,電動(dòng)自行車及其蓄電池不得進(jìn)入乘客電梯,并促進(jìn)形成共同監(jiān)督的社會(huì)合力,規(guī)定其他乘用人、電梯使用單位、業(yè)主和業(yè)主委員會(huì)等有權(quán)勸阻、制止,拒不聽從的,還應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告?!稐l例》第六十條相應(yīng)創(chuàng)設(shè)法律責(zé)任,“拒不聽從勸阻的,由消防救援機(jī)構(gòu)處以二百元以上一千元以下罰款”,以剛性責(zé)任推動(dòng)義務(wù)落實(shí)。老舊電梯維修難怎么破?運(yùn)行15年以上納入重點(diǎn)年檢《條例》還圍繞老舊電梯管理、更新、改造,以及相關(guān)費(fèi)用籌措設(shè)立了制度體系,要求監(jiān)管機(jī)構(gòu)將15年以上且困人故障率高的電梯納入年度重點(diǎn)檢查范圍。同時(shí)明確,主要零部件達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、使用期限超過15年的公眾聚集場(chǎng)所和高層建筑電梯應(yīng)當(dāng)開展安全評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)論進(jìn)行改造、更新,經(jīng)評(píng)估整改后無法達(dá)到安全使用條件的電梯,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢?!啊稐l例》進(jìn)一步完善了監(jiān)管體系,明確了相關(guān)管理責(zé)任,立法推動(dòng)解決電梯使用中出現(xiàn)的問題,預(yù)防和減少電梯安全故障,這是電梯安全立法中‘南京關(guān)鍵一招’?!毕牡轮钦f。據(jù)介紹,此次立法在立法機(jī)制、立法方式上進(jìn)行了創(chuàng)新探索。市人大常委會(huì)首次邀請(qǐng)專家顧問深度參與《條例》立法調(diào)研論證各環(huán)節(jié)全過程,首次依照規(guī)范流程舉行了大規(guī)模立法聽證會(huì)。7月20日,市人大常委會(huì)通過公開報(bào)名、公正搖號(hào)、隨機(jī)遴選方式產(chǎn)生11名市民聽證會(huì)參加人;采取人大邀請(qǐng)、單位推薦方式產(chǎn)生10名人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者、政府部門、相關(guān)利益方聽證會(huì)參加人。聽證會(huì)聚焦如何破解高層電梯“老齡化”、如何設(shè)置電梯最低保修期、是否應(yīng)禁止電動(dòng)自行車進(jìn)電梯等公眾關(guān)心的問題各抒己見,逐條“會(huì)診”條款的合法性、可操作性?!半娞莅踩P(guān)系到千家萬戶,高頻次的調(diào)研論證,就是為了直面監(jiān)管難點(diǎn),回應(yīng)民生關(guān)切,進(jìn)一步擰緊責(zé)任鏈條,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),確保市民安全上下樓?!毕牡轮钦f。